O Ministério dos Transportes formalizou, em Luanda, a transferência da gestão dos terminais marítimos e fluviais de Cabinda e do Soyo para a Sociedade Gestora de Terminais (SOGESTER S.A). A medida enquadra-se na estratégia de modernização do sector portuário e no reforço da cabotagem como solução logística nacional.

A concessão, com duração de 20 anos, visa elevar a eficiência operacional, reduzir custos de transporte e impulsionar a circulação de pessoas e mercadorias entre as regiões. Os terminais assumem ainda um papel determinante na integração económica e social das províncias de Cabinda e do Zaire.

O terminal marítimo de Cabinda, inaugurado em 2022, apresenta infra-estruturas modernas e capacidade para movimentar mais de 100 mil passageiros, sendo considerado um activo estratégico para o desenvolvimento local.

Segundo o secretário de Estado para os sectores da Aviação Marítima e Portuária, Adilson Catala, a iniciativa segue a orientação do Executivo de melhorar o transporte marítimo, minimizar constrangimentos logísticos e responder às necessidades das populações e dos agentes económicos.

No caso específico de Cabinda, destacou, a importância é acrescida devido à sua condição geográfica, o que exige soluções consistentes para garantir mobilidade, abastecimento e ligação eficiente ao restante território nacional.

Para o governante, estas infra-estruturas representam mais do que investimentos físicos, sendo instrumentos essenciais para fomentar o comércio, fortalecer a integração económica e melhorar a qualidade de vida das populações.